Kako odabrati postupak površinske obrade spojnih elemenata?

Gotovo svi pričvršćivači izrađeni su od ugljičnog čelika i legiranog čelika, a od općih pričvršćivača se očekuje da sprječavaju koroziju. Osim toga, premaz površinske obrade mora čvrsto prianjati.

Što se tiče površinske obrade, ljudi općenito obraćaju pozornost na ljepotu i zaštitu od korozije, ali glavna funkcija spojnih elemenata je veza pričvršćivanja, a površinska obrada također ima veliki utjecaj na učinkovitost pričvršćivanja spojnih elemenata. Stoga pri odabiru površinske obrade treba uzeti u obzir i faktor izvedbe pričvršćivanja, odnosno konzistentnost ugradbenog momenta i predopterećenja.

1. Galvanizacija

Galvanizacija spojnica znači da se dio spojnica koji se galvanizira uranja u određenu vodenu otopinu, koja će sadržavati neke taložene metalne spojeve, tako da će se nakon prolaska kroz vodenu otopinu s strujom metalne tvari u otopini istaložiti i zalijepiti za uronjeni dio spojnih elemenata. Galvanizacija pričvrsnih elemenata općenito uključuje galvanizaciju, bakar, nikl, krom, legure bakra i nikla itd.

2. Fosfatiranje

Fosfatiranje je jeftinije od pocinčavanja, a otpornost na koroziju lošija je od pocinčavanja. Postoje dvije najčešće korištene metode fosfatiranja za pričvršćivače, fosfatiranje cinkom i fosfatiranje manganom. Fosfatiranje cinkom ima bolja svojstva podmazivanja od fosfatiranja manganom, a fosfatiranje manganom ima bolju otpornost na koroziju i habanje od pocinčavanja. Proizvodi za fosfatiranje kao što su vijci klipnjača i matice motora, glave cilindra, glavni ležajevi, vijci zamašnjaka, vijci i matice kotača itd.

3. Oksidacija (crnjenje)

Crnjenje+uljenje je popularan premaz za industrijske spojne elemente, jer je najjeftiniji i izgleda dobro prije nego što se potroši potrošnja goriva. Budući da crnilo nema gotovo nikakvu sposobnost otpornosti na hrđu, zahrđat će ubrzo nakon što je bez ulja. Čak i u prisutnosti ulja, test neutralnog slanog spreja može doseći samo 3~5 sati.

4. Vrući cink

Vruće cinčanje je termodifuzijski premaz u kojem se cink zagrijava do tekućeg stanja. Debljina premaza mu je 15~100 μm i nije ga lako kontrolirati, ali ima dobru otpornost na koroziju, pa se često koristi u inženjerstvu. Zbog temperature obrade vrućim cinkom (340-500C) ne može se koristiti za pričvršćivače iznad stupnja 10.9. Cijena vrućeg pocinčavanja spojnih elemenata veća je od cijene galvanizacije.

5. Impregnacija cinkom

Cinkova impregnacija je čvrsti metalurški termodifuzijski premaz cinkovog praha. Njegova jednolikost je dobra, a mogu se dobiti ravnomjerni slojevi u navojima i slijepim rupama. Debljina premaza je 10~110μm, a greška se može kontrolirati unutar 10%. Njegova čvrstoća prianjanja i antikorozivna svojstva s podlogom najbolji su među cinčanim premazima (elektro-pocinčavanje, vruće pocinčavanje i dacromet). Proces njegove prerade je bez zagađenja i ekološki najprihvatljiviji. Ako ne uzmemo u obzir krom i zaštitu okoliša, on je zapravo najprikladniji za spojne elemente visoke čvrstoće s visokim zahtjevima protiv korozije.

Glavna svrha površinske obrade spojnih elemenata je da spojni elementi dobiju antikorozivnu sposobnost, kako bi se povećala pouzdanost i prilagodljivost spojnih elemenata.


Vrijeme objave: 8. prosinca 2022