U našoj industrijskoj proizvodnji vijci često pucaju, pa zašto vijci pucaju? Danas se uglavnom analizira s četiri aspekta.
Zapravo, većina vijaka se lomi zbog labavosti, a oni se lome zbog labavosti. Budući da je situacija otpuštanja i pucanja vijka otprilike ista kao i kod zamornog loma, na kraju uvijek možemo pronaći razlog u zamornoj čvrstoći. Zapravo, čvrstoća na zamor je tolika da je ne možemo ni zamisliti, a vijcima uopće nije potrebna čvrstoća na zamor tijekom uporabe.
Prvo, lom vijka nije posljedica vlačne čvrstoće vijka:
Uzmimo za primjer M20×80 vijak visoke čvrstoće 8.8. Njegova težina je samo 0,2 kg, dok je minimalno vlačno opterećenje 20 t, što je čak 100 000 puta više od vlastite težine. Općenito, koristimo ga samo za pričvršćivanje dijelova od 20 kg i koristimo samo jednu tisućinku njegovog maksimalnog kapaciteta. Čak i pod djelovanjem drugih sila u opremi, nemoguće je probiti tisuću puta veću težinu komponenti, pa je vlačna čvrstoća navojnog spojnog elementa dovoljna, a vijak je nemoguće oštetiti zbog nedovoljna snaga.
Drugo, lom vijka nije posljedica zamorne čvrstoće vijka:
Spoj se može olabaviti samo stotinu puta u eksperimentu otpuštanja poprečnim vibracijama, ali mora vibrirati milijun puta više puta u eksperimentu čvrstoće na zamor. Drugim riječima, navojni zatvarač olabavi kada iskoristi jednu desettisućinku svoje zamorne čvrstoće, a mi koristimo samo jednu desettisućinku njegovog velikog kapaciteta, tako da popuštanje navojnog spojnog elementa nije posljedica zamorne čvrstoće vijka.
Treće, pravi razlog oštećenja navojnih spojnica je labavost:
Nakon otpuštanja spojnice stvara se ogromna kinetička energija mv2 koja izravno djeluje na spojnicu i opremu, uzrokujući oštećenje spojnice. Nakon oštećenja pričvršćivača, oprema ne može raditi u normalnom stanju, što dalje dovodi do oštećenja opreme.
Navoj vijka spojnog elementa izložen aksijalnoj sili se uništava i vijak se izvlači.
Za pričvršćivače koji su podvrgnuti radijalnoj sili, vijak je odrezan i rupa za vijak je ovalna.
Četvrto, odabir metode zaključavanja niti s izvrsnim učinkom zaključavanja temelj je za rješavanje problema:
Uzmimo hidraulički čekić kao primjer. Težina hidrauličnog čekića GT80 je 1.663 tona, a njegovi bočni vijci su 7 kompleta M42 vijaka klase 10.9. Vlačna sila svakog vijka iznosi 110 tona, a sila predzatezanja izračunava se kao polovica vlačne sile, a sila predzatezanja iznosi tri ili četiri stotine tona. Međutim, vijak će puknuti i sada je spreman za promjenu u M48 vijak. Temeljni razlog je taj što ga ne može riješiti zaključavanje zasunom.
Kada vijak pukne, ljudi lako mogu zaključiti da njegova čvrstoća nije dovoljna, pa većina njih prihvaća metodu povećanja stupnja čvrstoće promjera vijka. Ova metoda može povećati silu prethodnog zatezanja vijaka, a također je povećana sila trenja. Naravno, učinak protiv labavosti također se može poboljšati. Međutim, ova metoda je zapravo neprofesionalna metoda, s previše ulaganja i premalom zaradom.
Ukratko, vijak je: "Ako ga ne otpustite, puknut će."
Vrijeme objave: 29. studenog 2022